離開黑部立山的彌陀原之後，續訪位於立山山麓的「黑部峽谷」…「宇奈月」位於本州北陸富山縣 ，於 1923年開發是有名的溫泉鄉，也是著黑部立山西面的大門，為了飽覽「黑部峽谷」的風光，因此在宇奈月溫泉的「黑部飯店」住宿一晚 ...
造訪黑部峽谷秘境除了搭乘「黑部峽谷鐵道小火車」別無他途…擁有日本第一深Ｖ峽谷小火車已有83年的歷史，全長20.1公里，停靠站包括黑雉、鐘釣及終點的櫸平站，而終點站則是宇奈月溫泉的泉源。
從宇奈月站出發，在滿山綠意中搭乘小火車隨意穿梭在落差達3000公尺的山峰峽谷裡，沿途有41座山洞、22座鐵橋，展開讓人驚艷的峽谷鐵道之旅，沿途會經過數十座橋樑與隧道，在轉彎與穿越之際，總有讓人難忘的自然美景或斷崖。
「新山彥橋」全長166M是全線最長的一座橋，設計結構呈現傾斜狀態相當罕見。
「宇奈月大壩」於2001興建完成，是黑部峽谷最新的大壩，也是一座具有洪水調節及發電等多功能的大壩。
「佛石」屹立佛石谷和黑部川匯流處附近，是形狀酷似佛像的天然岩石。
「猴子專用吊橋」為方便猴子自在遊走而特別設置的。
「新柳河原發電所」為解決洪水暴漲氾濫成災的黑部川，於1993年所興建。
黑薙─從森石橋之後就屬於黑部山岳國立公園區，更富深山氛圍情趣。其中，後拽橋架設在高60M長64M不讓人類靠近，深不見底的險峻山谷，傳說以前進山的人畏於山谷太深，走到此處就得折返，故名「後拽橋」。
水路橋─從後拽橋上頭所能看到的傳統式引水管道。
「櫸平」以眺望絕佳地點的奧鐘橋為首，配合體力及行程，有猿飛峽及名劍溫泉、祖母溫泉等，可以享受到各種不同樂趣的路線。
「奧鐘橋」架設在黑部川主流的紅色大橋，造訪時正維修中，位於櫸平站往祖母谷溫泉的方向…
距離櫸平站900M，連接猿飛峽的步道平緩好走，沿途景觀宜人…黑部川主流最狹窄的一段，河流寬度約3-4M，遠遠望去就像一個Z字，景觀十分壯麗，據說以前猴子可一躍即至對岸，因而得名「猿飛峽」 。
「河原瞭望台足湯浴」從櫸平站步行5分鐘，在黑部川旁的瞭望台可眺望奧鐘山和奧鐘橋， 這位俊俏的帥哥有張明星臉，但不知是何方神聖，幾位工作人員忙著取景拍攝...
「足湯」是引自黑部峽谷湧出的祖母谷溫泉，透明無色無味，在此歇息泡腳消除連日疲憊 眺望美麗的峽谷光， Cindy泡得太舒服了玩興大起，硬要我用腳姆指表示讚，我怎麼也做不來，真服了她...
回程造訪「鐘釣」萬年雪眺望台，由鐘釣站歩行3分鐘，可近距離眺望黑部萬年積雪。因對岸的百貫山降雪形成雪崩，掉落下來堆積而成，直到新雪覆蓋前都不會融化，故稱作「萬年雪」，因洪水之故大多已流失，眼前僅存一小塊…
小火車經過「出平站」時，我給這位敬業的站務人員比個讚，他立刻以敬禮回報...涼風徐徐正是補眠的好時機！
宇奈月地區的泉溫非常適合人體浸浴，其泉水是全日本眾多溫泉中最為清徹的，成為日本最受歡迎的溫泉鄉之一。「黑部溫泉飯店」的內湯提供的保養品種類繁多；歐巴桑內將從進住那一刻無微不至的服務，一泊二食讓Cindy與我這兩位老背包客感受無比尊榮與享受，也算是不同於以往的旅遊體驗…
「黑部峽谷」之行因造訪時節過早，期望中滿山楓紅撲個空，但小火車沿線蓊鬱的林野，清新的空氣令人印象深刻…快到宇奈月站時，為了搶拍一張照片，突如其來的強風把心愛的毛帽吹走了，有點心疼說...
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