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2013/10/07(一/月)

松本─信濃大町─扇澤─黑部水庫─大觀峰─立山—彌陀原(宿)天望立山莊

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 2013/10/05(/) 名古屋松本上高地 (宿:西糸屋山莊) 

  上高地かみこうち)是日本長野縣西部的飛驒山脈南部梓川上游的旅遊勝地。

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2013年秋北陸之旅,大抵上以背包客喜愛super hotel為主軸;因為super 俗擱

大碗且含早餐,所行之處的名古屋、松本、高岡、高山等地皆住宿於此。

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2013年10月,Cindy與我再次攜手同遊日本,北陸10天的旅程是短暫;愉悅且令人戀戀不捨的...

回台灣後為了適應新工作,更因無名小站結束營業,自此 Sabrina's 部落格就擱置荒廢迄今...

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從寧靜的奧日光回到時尚的東京都心;「淺草寺」因其超高知名度讓我們在結束關東之旅的前夕,不能免俗的一探究竟...走出地鐵站觀光人潮摩肩接踵的,東京新地標「Sky Tree」與建築藝術群耀眼登場...隅田川有水上巴士(渡輪)行駛,朱紅的吾妻橋畔櫻花季已過,僅存関山櫻仍恣意地綻放著...復古扮像的街頭藝人,吟唱著古老的演歌,深受銀髮族的喜愛...熱鬧非凡的「仲見世」濃厚的商業氣息讓我的遊興降到最低點...

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為了體驗1200多年的原湯,帶著簡單行李進入奧日光地區展開三天二夜的輕旅行…第一晚住宿於湯之湖畔的”休暇村”(詳見2013日本關東~住宿篇)。近在咫尺的滑雪場,四月初冬雪已融,遠山殘雪猶存…湯之湖四周群山環抱;雲霧飄渺,沿著環湖步道大約1.5公里可抵達「湯瀧」(日本漢字的”瀧”指”瀑布”之意),原本計畫早餐後悠閒地慢歩到湯瀧,回來泡個湯再去中禪寺湖,不料走了一小段就發現歩道上殘雪阻道,渺無人跡的步道我們倆位身形高大的女子怯歩了,回頭吧…(事後高雄的美月老師說,她和老公跨越這小小的路障,一路悠遊到湯瀧,沿途景觀美到不行…),我只能說他們倆位堅持有理;太有福報啦!

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離開「東照宮」循著指標續往「二荒山神社」前行...古木蔘天;石燈籠夾道的參道稱為「上新道」,與古都「奈良春日大社」的氛圍近似,漫歩其間神清氣爽...

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「日光」之行因購買4,400円全日光周遊券(All Nikko Pass),四天三夜有效時間及區域內可無限暢遊,但適值日光枯原期,除二社一寺的世界遺產及湯元溫泉外較無其他亮點,於是僅安排三天二夜的行程... 因住宿於鶯谷駅附近的Candeo Ueno Hotel,為節省時間及車資,搭乘JR山手線至日暮里;再轉常磐線至北天住;再由北天住轉搭東武日光線至日光。 前往日光的遊客大部分都由淺草駅出發,因此列車到北天住駅時座位所賸不多,巧遇來自高雄的簡先生與方老師夫婦,同為自助旅遊愛好者,一路相談甚歡...

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高尾山位於東京都西部的八王子市,標高599米,1976年被日本環境廳指定為明治之森高尾國定公園。大多數的觀光客對高尾山並不熟悉,但法國米其林日本旅遊書,將高尾山列為最高的三星級觀光景點,此行衝著米其林的光環、參考日本櫻花最前線及背包客棧網友推薦,將高尾山列入東京都賞櫻的最後段行程…

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「極樂寺駅」擁有造型古樸的木造站房,在1999年時獲選「關東車站百選」之列,此站日間有站員駐守,站名起源於13世紀古剎「極樂寺」入口山門距離車站非常近,可惜我們五點多到訪時已逾開放時間大門深鎖著…

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▼江之島電鐵連結江之島與鎌倉兩地,馳騁在湘南海岸線上,全長為10公里,沿線共有15個車站。沿途經過高德院、長谷寺、江之島等知名的旅遊景點,觀光旅客搭乘比例甚高,復古的車身設計頗受好評!

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鐮倉位於神奈川縣是一座依山傍海的山城,從東京都心乘坐JR約60分鐘即可抵達,因極佳的地理位置,日本歷史上首位幕府將軍源頼朝即以此為據點建立武家政權,至今仍保留許多古老的神社寺院等重要文化財產,與京都、奈良並列為日本三大古都。

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